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螺杆压缩机组检修与保养(一)

发布时间:2019-11-08 09:28:26点击数:2356

  1. 螺杆式制冷压缩机组主要部件:压缩机、油分离器、油冷却器、油泵、油压调节阀、吸气过滤器、油过滤器、吸排气截止止回阀、经济器(带经济器机组)、补气过滤器(带经济器机组)、电控、电机和联轴器等。 

转子

结构:转子是一对平行放置的并相互啮合的螺杆,螺杆上具有特殊的螺旋齿型,其中具有凸齿型的称为阳转子,具有凹齿型的叫阴转子。

吸气过程与工作原理

滑动轴承

运行条件:

1、油压:高于排气压力1.5-3bar;

2、油温:35-55℃;

3、品质:滤网的清洗、润滑油定期更换;

4、制冷剂含量:减少回液现象。

推力轴承

推力轴承使压缩机的振动、噪音指标的改善。轴承内外圈采用优质钢材,无工作应力;针对制冷行业特殊设计,降低异物进入滚道,特殊滚道处理表面使润滑油存油面积大。

轴封

轴封需耐高温、耐工质腐蚀,寿命长。同时在内部采用密封,使轴封腔与压缩机气腔分离,将腔内压力保持不变,防止工质沸腾,改善轴封封油效果。“O”型环采用特殊材质不与氨、氟发生反应

原理:通过滑阀的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容积,在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前一段内,仍与吸气孔口相通,并使这部分气体回流到吸气孔口。即减少了螺杆的有效工作长度,来达到能量调节的目的。


手动调节

按增载按钮,高压油由电磁阀进油接头进入,然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔,此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通,并通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接头相通,那么油活塞后腔压力大于前腔压力,在压差的作用下,油活塞向前腔运动,通过滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则与此过程相反。


自动调节

可编程控制器根据吸气压力与设定压力的偏差,以及吸气压力的变化率,计算出上载或卸载的频率和持续时间,控制上载电磁阀或卸载电磁阀的开、关,通过油压驱动滑阀至所要求的工作位置,达到能量调节要求。


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